La 849 Testarossa rappresenta una nuova generazione di berlinette ibride plug-in, progettata per offrire prestazioni elevate e una guida accessibile nella vita quotidiana. Il ritorno del nome “Testarossa” richiama una tradizione settantennale, reinterpretata oggi con una tecnologia all’avanguardia e un design che unisce funzionalità e stile.
La vettura si distingue per la sua architettura ibrida, che abbina un V8 biturbo centrale-posteriore a tre motori elettrici per una potenza complessiva di 1.050 cv, mantenendo comfort e raffinatezza degli interni. L’allestimento opzionale Assetto Fiorano, pensato per chi desidera il massimo in termini di dinamica e leggerezza, introduce componenti specifici come sospensioni dedicate, materiali ultraleggeri e soluzioni aerodinamiche evolute.
La 849 Testarossa si posiziona al vertice della gamma Ferrari, offrendo anche un programma di manutenzione di 7 anni e garanzie estese per i sistemi ibridi, a conferma dell’impegno verso affidabilità e valore nel tempo.
La 849 Testarossa evolve il linguaggio stilistico Ferrari con linee nette e soluzioni aerodinamiche funzionali. Il frontale presenta una fascia a ponte che collega i proiettori, mentre la coda bi-profilo e le portiere scolpite ottimizzano i flussi d’aria verso intercooler e freni. L’ala posteriore attiva si integra nella carrozzeria, adattando il carico aerodinamico alle diverse condizioni di guida. I cerchi forgiati con razze aerodinamiche contribuiscono all’efficienza complessiva. L’abitacolo combina una plancia orizzontale con dettagli ispirati alle monoposto, come il cancelletto flottante e il volante con comandi meccanici. Il sistema HMI di nuova generazione, la connettività Apple CarPlay®/Android Auto® e la ricarica wireless migliorano l’esperienza a bordo. I sedili sono disponibili in versione comfort o racing in fibra di carbonio, mentre l’ottimizzazione degli spazi garantisce ergonomia e praticità senza rinunciare all’identità sportiva.
La 849 Testarossa integra soluzioni tecniche derivate dall’esperienza Ferrari nelle competizioni. Il V8 biturbo da 830 cv lavora in sinergia con tre motori elettrici per offrire trazione integrale e risposta immediata. La batteria da 7,45 kWh consente fino a 25 km in modalità elettrica, mentre le modalità di guida Hybrid, Performance e Qualify permettono di adattare la vettura a ogni esigenza. Il sistema Ferrari Integrated Vehicle Estimator (FIVE) ottimizza i controlli dinamici in tempo reale, migliorando la precisione della frenata grazie all’ABS Evo. L’aerodinamica attiva genera fino a 415 kg di carico a 250 km/h, con raffreddamento potenziato e impianto frenante evoluto. L’Assetto Fiorano, disponibile su richiesta, riduce la massa complessiva e introduce componenti specifici per un utilizzo più sportivo, tra cui sospensioni dedicate e pneumatici ad alte prestazioni. I sistemi ADAS avanzati completano la dotazione, offrendo assistenza discreta e sicurezza senza compromettere il piacere di guida.